日前，交通運輸♂部以2020年第19號令頒布ζ　了《國際航空運輸價格管理規定》（以下簡稱《規定》），並將於2021年1月1日起正式Ψ實施。為便於有關單位更好地理解相關內容，切實做好▓貫徹實施工作，現就《規定》出臺背景、制定過程及主要內容解讀如下：

一、制定的背景和過程「

近年來，隨著國際航空運輸市場的發展，歐美主要國家運價管理多實行放松管制政策。黨的十九大報告提出▅，要加快價格市場化改革，強化價格監管，維護公平競爭。為深入貫徹∞落實國家“放管服”和優化營商環境ω　的總體要求，為快速發』展的國際航空運輸提供公平、透明、便捷的市場環境特別是金牌，我國國際航空運價管理有必要※轉變思路，從側重事︾前管理向加強事中事後監管轉變。

為進一步轉變政府職能、深化簡政放∏權、創新監管方式，從完善國際航空運㊣　價管理政策的實際需要出◤發，在借鑒他國國際航空運價管理經驗的基礎上，我們將目前關於△國際航空運價管理的相關規範性文件上升為部門規章，形成了《規定》。

二、主要內容

（一）明確№管理方式。《規定》明確國際航空運價劍也罷按照我國政府與外國【政府簽訂的航空運輸協定、協議，分別實行核準管理或者備案管理；核準或者備案的範圍分別◇為旅客公布運價中的旅客普通運價和↑貨物公布運價中的普通貨物運價。對於協定、協議未要求核準或備案的卐國際運價，交由航空運輸這里可是歸墟秘境企業自主決定。為便於※企業執行，《規定》要求民航◥局定期發布、更新適用核準、備⊙案管理的國家目錄。

（二）明確管理流程①。《規定》明確了核準、備案需報送的相關材料，按照“放管服”改革要求細化了報♀送流程，規定了民航局的辦理時限。對已核準或備案的國○際航空運價作出調整的，需重新報請核準短刀出現在大長老手中或備案。

（三）明確監管要求。按照加強和〗規範事中事後監管要求，《規定》明確民航行政機關要建立監督管理機制，對國際航空運價核¤準、備案活動依法進行監督管理。同時，規定了相應的監管措施以及企■業的配合義務。對違反《規定》的行為根據情節輕重設求首訂置了法律責任。

原文附件：《國際航空運輸價格管理規定》